В данной статье рассмотрены основные виды воздушных фильтров для автомобилей, их влияние на мощность двигателя и возможные варианты замены стандартного фильтра. Описаны особенности работы каждой системы впуска и их ценовые категории.

Барабанные тормоза используются на многих грузовых автомобилях, реже — легковых машинах и мотовездеходах. Главное преимущество барабанного тормозного механизма — в том, что его мощность можно очень легко повышать за счёт увеличения как диаметра барабана, так и его ширины. Барабанный механизм сравнительно хорошо защищён от попадания воды и пыли, его колодки намного менее подвержены износу, чем дисковые тормоза. Однако, у барабанных тормозов есть и недостатки, такие как более сложная система охлаждения и более высокая масса, что может негативно сказаться на динамике автомобиля.

Распределительный вал является основной деталью газораспределительного механизма (ГРМ) и служит для синхронизации впуска или выпуска и тактов работы двигателя. В современных автомобильных двигателях расположен в верхней части головки блока цилиндров и соединён со шкивом или зубчатой звёздочкой коленвала ремнём или цепью ГРМ соответственно и вращается с вдвое меньшей частотой, чем последний. Распредвал состоит из кулачков, количество которых соответствует количеству впускных и выпускных клапанов двигателя, и каждому клапану соответствует индивидуальный кулачок, который и открывает клапан, набегая на рычаг толкателя клапана.